KINFOREST赛事及产品美图欣赏

  这次为大家带来的,是一台“最终版本”(停产前版本)的丰田锐志,搭载代号为5GR-FE的2.5L V6自然吸气引擎,最大马力193匹/6200转,峰值扭力236Nm/4400转。虽然原厂的动力性能并不突出,但大排量后驱的亮点,还是成功俘获了不少车主的芳心。

图:虽然锐志已经停产,但与其他车型“停产就消失”的落差相比,锐志直到如今的能见度依旧相当高,这也从保有量上证实了这款车受欢迎程度。

图:毫无疑问,采用前置后驱布局的锐志,在操控性上确实能够将不少车型甩几条街,也因此受到不少车主的喜爱。 

  说到车辆的动力,可能很多人都会联想到传动系统。对于锐志而言,这套传动系统已经相当成熟,并不存在明显的吐槽点。不过,动力最终推动车辆行驶,还需要通过轮胎来实现。为了维持稳定的动力输出,同时更好地与改装轮圈进行搭配,车主选择了德国专为改装市场打造的KINFOREST高性能改装轮胎。配合动感的改装轮圈,使车身整体呈现更加运动的气息之外,外观也更加干练,更具视觉冲击力。

图:锐志在日本叫做MAX X,不但有着极其丰富的改件资源,而且改装升级的技术、方案和部件都相当成熟,为锐志在国内的火热打下了坚实的基础。 

图:在平民后驱车式微的如今,锐志确实是一款值得尊敬的车型;虽然最终也只能面临停产的局面,但起码曾经创造了自己的辉煌。

  不可否认,很多时候改装轮圈由于参数比较独特,都很难找到合适的改装轮胎;尤其是高性能、高性价比的轮胎,更是可遇不可求。而KINFOREST作为一个专为改装市场打造的轮胎品牌,自然不会忽略这样的问题。KINFOREST旗下的UHP高性能改装轮胎,除了采用运动型的KF550轮胎花纹外,还具备极其丰富的轮胎尺寸,以满足个性化的改装市场的需求。几乎每款车甚至每款轮圈,都能找到与之完美搭配的轮胎规格。

图:在这台锐志上,使用的是德国高性能改装轮胎品牌——KINFOREST(乐鱼)推出的KF550花纹系列轮胎。

图:KINFOREST(乐鱼)轮胎成立于1993年,于2016年上旬正式进入中国市场,并建立独立运营的新公司——乐鱼手机版下载。

图:KF550花纹系列轮胎,是KINFOREST在中国市场主推的产品,具备高性能、高安全性、高可靠性和尺寸规格详尽等特点。

图:KINFOREST旗下的轮胎产品,获得了包括美国交通部DOT认证,欧州ECE认证,墨西哥NOM认证,巴西INMETRO认证,中东GCC认证,以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证,旨为世界车主打造出最安全的高性能改装轮胎。

 

 

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